Середина осени — оптимальный момент для замены шин Vredestein: при среднесуточных около 7°C зимние смеси начинают работать стабильнее летних, повышая сцепление и прогнозируемость торможения. Ранняя запись экономит время и позволяет проверить диски, вентили, давление, глубину протектора и боковины. После монтажа сделайте контрольный замер — износ ровнее, управление стабильнее. Заранее выбранный тип шин снижает риск срочных визитов и помогает ровнее распределить износ.
Vredestein: бренд, дизайн, стандарты
Vredestein — европейская марка с нидерландскими корнями, входит в группу Apollo Tyres. Партнерство с Giugiaro Design объединяет стиль и функцию. Маркировки M+S и 3PMSF у зимних и всесезонных моделей подтверждают пригодность к холодному сезону. Евромаркировка дает три ориентира: сопротивление качению, мокрое сцепление и внешний шум в dB. Это помогает быстрее сравнить модели.
Vredestein Wintrac Pro+ (зимняя): технологии и выбор
После порога в 7°C логично переходить на зимний комплект. Wintrac Pro+ рассчитана на город и трассу, чередование мокрого асфальта, слякоти и утрамбованного снега. Кому подойдет: тем, кто часто ездит зимой и ценит стабильность на мокром и снегу. На что обратить внимание: подбирайте индексы по допускам авто, сделайте балансировку; первые 300–500 км двигайтесь умеренно.
Евромаркировка: экономичность — B–E; мокрое сцепление — B–C; внешний шум — 70–74 dB; маркировки M+S и 3PMSF.
Технологии/конструкция: ISLT (Internal Sipe Locking Technology); 3D Grip Claws; Full Silica Compound; участие Giugiaro Design.
Индексы: скорость — H–Y; нагрузка — 86–115.
Размерный ряд (диапазоны): диаметр R17–R22; ширина 195–325 мм; профиль 30–65%.
Vredestein Quatrac Pro+ (всесезонная): универсальность без переобувки
Резина Quatrac Pro+ — решение на круглый год без сезонной переустановки. Модель ориентирована на город и трассу и держит курс на сухом и мокром покрытии. Кому подойдет: тем, кто сталкивается с мягкой зимой, редкими снегопадами и большим процентом мокрого асфальта. Ограничения: в тяжелый снег и на гололед надежнее специализированная зима; для дальних поездок в суровые морозы имеет смысл отдельный зимний комплект.
Евромаркировка: экономичность — B–E; мокрое сцепление — B–C; внешний шум — 71–75 dB (класс шума B); допуски 3PMSF и M+S.
Технологии/конструкция: высокосиликатовый компаунд; разделение протектора на «летнюю» и «зимнюю» зоны; сплошное центральное ребро; усиленный каркас; цифровое моделирование; защита обода (Rim Protector на всех размерах).
Индексы: скорость — H–Y (210–300 км/ч); нагрузка — 84–116.
Размерный ряд (диапазоны): диаметр R17–R22; ширина 195–315 мм; профиль 30–65%.
Vredestein Ultrac+ (летняя): эффективность и мокрое сцепление
Завершим выбор летним вариантом — Vredestein Ultrac+, ориентированной на мокрое торможение и экономичность в теплый сезон. Модель рассчитана на период, когда важны короткое торможение под дождем, устойчивая управляемость и умеренный расход. Смолы и кремнийсодержащие компоненты поддерживают сцепление на мокром, оптимизированная конструкция обеспечивает стабильность курса и предсказуемые реакции. Особенности эксплуатации: контролируйте давление «на холодную» и выполняйте балансировку.
Евромаркировка: экономичность — A–C; мокрое сцепление — A; внешний шум — 69–70 dB; класс шума — B–C.
Технологии/конструкция: специальные смолы и кремнийсодержащие компоненты; сниженное сопротивление качению (–3% к предшественнице); повышенная износостойкость; дизайн Giugiaro Design; защита обода (Rim Protector для R17–R20 и ряда R16 типоразмеров).
Индексы: скорость — H–Y (210–300 км/ч); нагрузка — 82–112 (475–1120 кг).
Размеры/диапазоны: диаметр R15–R20; ширина 175–255 мм; профиль 40–70%.
Дата и релиз: модель вышла в январе 2025 года. Vredestein производит летние шины с 1912 года, что отражает долгую историю инноваций.
Как выбрать размер, индексы и грамотно смонтировать
- Сверьте размер с мануалом авто и шильдиком дверного проема; не выходите за допуски по диаметру, ширине и профилю.
- Индексы — не ниже рекомендованных производителем; небольшой запас по нагрузке повышает устойчивость и ресурс. Перед покупкой сверяйте маркировку (M+S, 3PMSF) и индексы с шильдиком дверного проема.
- Давление меряйте «на холодную»; в холодную погоду контролируйте его чаще, особенно перед трассой.
- Монтаж: обязательны балансировка и, при необходимости, регулировка углов установки.
- Обкатка 300–500 км с плавными разгонами и торможениями — для стабилизации пятна контакта.
Итоги выбора: Шины Wintrac Pro+ — уверенная зима и частые поездки в мороз, город и трасса; Quatrac Pro+ — один комплект на год при умеренной зиме и мокром асфальте, минимум переобувок; Ultrac+ — теплый сезон с акцентом на мокрое торможение и экономичный расход.
